Motorsport-Passion a vu le jour le 22 février 2004 sous la forme d'un simple forum qui a toujours eu pour seul objectif de réunir virtuellement et physiquement les propriétaires et passionnés de BMW ///M.
Étant moi-même passionné, c'est à cette fin que j'ai pris l'initiative d'ouvrir ce lieu convivial administré et modéré également par de véritables passionnés des modèles sportifs de la marque à l'hélice.
Un forum animé !
Quant au forum, il est animé par plus de 3000 membres qui ont déjà posté près de 400000 messages. Chaque jour M-Passion reçoit plus de 3000 visiteurs qui consultent environ 25000 pages.
Inscription gratuite !
L'inscription est totalement gratuite et je vous invite donc à venir vous joindre à nos discussions afin de partager cette passion commune.
Au delà du virtuel...
M-Passion organise une sortie officielle par an qui réunit une centaine de passionnés entre les massifs du Vercors et de la Chartreuse, en plein cœur de la région Rhône-Alpes.
De nombreuses autres sorties sont organisées par nos membres directement sur le forum.
Vous ne l’avez peut être pas encore remarqué (quoique) mais sur Motorsport-Passion nous affectionnons tout particulièrement les tests proposés par le magazine Sport Auto. Un mensuel de qualité qui mériterait d’être encore plus connu qu’il ne l’est déjà. Chaque mois vous retrouverez des essais intéressants qui valent leur pesant de cacahuètes.
Ce mois-ci ne déroge pas à la règle puisque, après l’essai de la toute nouvelle BMW M3 (E92) GTS, nous avons droit à un comparatif entre le BMW Z4 35is et le Nissan 370z Roadster. Ce comparatif a le mérite de remettre les choses à leur place à l’heure où Nissan 370Z et GT-R se moquent des rivales allemandes.
Attention, ici il n’est pas question de remettre en cause l’excellent positionnement tarifaire du 370Z mais plutôt de rappeler que le tarif n’est, fort heureusement, pas un critère de comparaison à lui seul. Par ailleurs il est intéressant de remarquer que Nissan n’a pas comparé son 370Z au BMW Z4 M qui était lui un adversaire de taille ; relativement à la puissance développée par son 6 cylindres en ligne (343ch). Toujours est-il que, comme vous le verrez dans l’article, le Z4 35is donne déjà énormément de fil à retordre à ce magnifique 370Z.
Dès le début de l’article, la question est posée : « Sur la papier, les prestations de la Nissan 370Z Roadster rivalisent avec la BMW Z4 35is, fleuron des roadsters de Munich. Et volant en mains ? ». Le verdict sera quant à lui sans appel : « La Nissan conserve l’avantage de son prix attractif. Mais que ce soit en termes de plaisir mécanique, de feeling de conduite ou de facilité d’utilisation, il n’y a pas match… La BMW est loin devant ».