Motorsport-Passion a vu le jour le 22 février 2004 sous la forme d'un simple forum qui a toujours eu pour seul objectif de réunir virtuellement et physiquement les propriétaires et passionnés de BMW ///M.
Étant moi-même passionné, c'est à cette fin que j'ai pris l'initiative d'ouvrir ce lieu convivial administré et modéré également par de véritables passionnés des modèles sportifs de la marque à l'hélice.
Un forum animé !
Quant au forum, il est animé par plus de 3000 membres qui ont déjà posté près de 400000 messages. Chaque jour M-Passion reçoit plus de 3000 visiteurs qui consultent environ 25000 pages.
Inscription gratuite !
L'inscription est totalement gratuite et je vous invite donc à venir vous joindre à nos discussions afin de partager cette passion commune.
Au delà du virtuel...
M-Passion organise une sortie officielle par an qui réunit une centaine de passionnés entre les massifs du Vercors et de la Chartreuse, en plein cœur de la région Rhône-Alpes.
De nombreuses autres sorties sont organisées par nos membres directement sur le forum.
Cette semaine Car Magazine part à l’aventure en nous proposant un comparatif intéressant de trois BMW qui garderont leur place dans l’histoire de la marque. La dernière M3 (E92) GTS aux côtés de l’M3 (E30) Sport Evo et de l’M3 (E46) CSL. Cet article-comparatif débute de la manière suivante : « La BMW M3 GTS est une voiture de tous les superlatifs. C’est la plus rapide, la plus puissante, la plus axée circuit mais aussi la plus chère jamais construite ; un pied de nez à la critique qui a disait que la Division M n’était plus bonne qu’à faire des SUV ». Le reportage est en anglais mais n’en reste pas moins particulièrement intéressant. La question finale étant bien sûr : « Quelle est la meilleure M3 de tous les temps ? » avant de conclure sur un petit tableau comparatif. Bonne lecture !.
Sources : bmwblog.com & carmagazine.co.uk.